🛤️ Concessionária voltou a atuar na Linha 13-Jade e no Expresso Aeroporto sob supervisão da CPTM; retomada das linhas 11-Coral e 12-Safira está prevista para as próximas semanas
A Trivia Trens iniciou em 6 de outubro de 2026 a retomada gradual da operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, além do Expresso Aeroporto, depois de ter sido afastada pela Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) em julho.
A primeira etapa da retomada envolve a Linha 13-Jade e o Expresso Aeroporto, que voltaram a contar com a participação da concessionária sob supervisão e acompanhamento presencial da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
A retomada ocorre após a concessionária ter sido afastada apenas três dias depois de assumir a operação das linhas. Em 24 de julho, a CPTM reassumiu temporariamente os serviços por um período de 90 dias, após uma sequência de problemas operacionais registrados no início da concessão.
⚠️ FALHAS OCORRERAM NOS PRIMEIROS DIAS DA CONCESSÃO
Entre as ocorrências registradas em julho estavam falhas elétricas e uma explosão seguida de incêndio em um trem da Linha 12-Safira, que provocaram interrupções e impactos na circulação das linhas concedidas.
Na ocasião, o diretor-presidente da Artesp, André Isper, classificou a situação como “inaceitável” e determinou medidas para que a CPTM reassumisse temporariamente a operação.
A intervenção foi considerada uma situação excepcional, já que, segundo o g1, foi a primeira vez que o governo paulista reassumiu linhas que já estavam sob administração privada.
🗓️ RETOMADA SERÁ FEITA EM TRÊS ETAPAS
O cronograma aprovado pela Artesp prevê uma transferência gradual da operação:
- 6 de outubro: a Trivia retoma a operação da Linha 13-Jade e do Expresso Aeroporto, sob supervisão da CPTM.
- 26 de outubro: a concessionária deverá assumir definitivamente a Linha 13 e o Expresso Aeroporto. Na mesma data, começará a operar as linhas 11-Coral e 12-Safira, inicialmente sob supervisão da CPTM.
- 26 de novembro: está prevista a transferência definitiva das linhas 11-Coral e 12-Safira para a Trivia.
Durante a fase de acompanhamento, a CPTM fará a supervisão presencial das atividades operacionais. Não estão previstas mudanças nos horários, intervalos ou integrações dos serviços durante a transição.
A avaliação do desempenho da concessionária será feita pela CPTM, enquanto a Artesp continuará responsável pela fiscalização. A Trivia precisará apresentar desempenho considerado satisfatório para avançar nas etapas seguintes.
🛠️ CONCESSIONÁRIA PASSOU POR NOVOS TREINAMENTOS
Durante o período em que permaneceu afastada da operação, a Trivia retomou treinamentos de suas equipes de operação e manutenção.
A Artesp também exigiu a apresentação de um plano de ação para corrigir os problemas identificados nos primeiros dias da concessão.
Entre as medidas estão a revisão de procedimentos operacionais, o reforço da capacitação técnica dos funcionários e o aprimoramento dos protocolos para situações de emergência.
O planejamento também contempla procedimentos relacionados à evacuação de passageiros, resgate, comunicação com usuários, atendimento a emergências e integração com os demais operadores ferroviários.
⚖️ INVESTIGAÇÕES SOBRE AS FALHAS CONTINUAM
A retomada da operação não encerra as apurações sobre os problemas registrados em julho.
A Artesp mantém duas frentes de investigação. Uma delas é um processo sancionador, relacionado à atuação da concessionária na resposta operacional às ocorrências e que resultou na medida cautelar de afastamento.
A segunda ocorre no âmbito da Comissão Permanente de Segurança (COPESE) e busca identificar as causas técnicas dos incidentes.
Os dois procedimentos permanecem em andamento.
🚆 CONCESSÃO PREVÊ 25 ANOS DE OPERAÇÃO
A concessão da Trivia Trens prevê a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por 25 anos, além de investimentos e intervenções para ampliação e modernização da infraestrutura ferroviária.
A retomada gradual ocorre, portanto, dentro de um processo de reavaliação da capacidade operacional da concessionária. A transferência definitiva das linhas dependerá do cumprimento das etapas estabelecidas pela Artesp e do resultado da operação supervisionada.
